marcel schrieb:[ Zudem hasse ich es wenn ein Reifen plötzlich ohne vorherige ankündigung, einfach weg rutscht.
...Dies nenn ich zu schnell(vorne) oder Drift.....
Aber was geb ich hier zum besten? Nur noch so viel, sehr wichtig, der Reifendruck ist ein nicht zu unterschätzendes Teil des ganzen, aber auch hier von Reifenhersteller zum anderen verschieden. Zum Glück habe ich eine geeignete Hausstrecke, bei wenig Verkehr habe ich damals mit unterschiedlichem Luftdruck meine Erfahrungen gesammelt.
Jep, genau..
Das Gesamte Fahrwerk ist als gesamtes, dass A und O, da gehören die richtigen Dämpfer, Federn, Felgen, Bremsen und Reifen dazu!
Stimmt dabei eine Komponete nicht merkt man es spätestens wenn man zu schnell eine Ecke anfährt, autsch!
Jep, genau...
ich glaube, wir verstehen uns...